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      1、本公司一直以来高度重视投资者关系，并愿通过各种渠道和形式与投资者进行沟通，本网上留言栏目即是本公司与投资者沟通的良好平台之一，公司欢迎各位投资者通过本栏目与公司进行沟通，了解公司的信息和经营状况，提出对公司的意见和建议。我们对所有留言均将高度重视，并会定期对有代表性的问题进行统一回复，欢迎广达投资者积极参与并给予支持。
      2、根据有关法律法规和上海证券交易所的有关规定，上市公司应当同时向所有投资者公开披露重大信息，确保所有投资者可以平等地获取同一信息，不得向单个或部分投资者透露或泄漏。上市公司公告应当在中国证监会指定的媒体上披露。上市公司在其他公共媒体发布的重大信息不得先于指定媒体。因此，本公司无法通过本栏目对投资者的所有问题均给予回复，敬请投资者理解。
      3、本公司在本网上留言栏目的回复均依赖于本公司对外公开披露的有关信息，但因栏目特点所限，有关回复可能并不完整和全面。投资者的有关投资判断和决策应以本公司对外公开披露的信息为准，本栏目的回复仅供参考。
      4、本公司一直致力于不断提升公司的价值并给予投资者回报，但公司的经营活动受到国际、国内经济形势的重大影响，公司的股价也受到国际、国内资本市场变化的重大影响，敬请投资者理性认识当前的形势，对于投资行为作出理性判断。
       感谢各位投资者对外运发展长期的支持和厚爱！

作者:陈经健

发表时间:2010年4月13日

来自:124.235.X.X

现有几个问题和建议望回答 1 公司一季报预增啥时出？ 2 银河航空在航空货运大幅回暖的背景下经营的怎样了？今年还会不会亏呀？ 3 国航股票最近大幅上涨，公司是不是考虑做差价呀？ 4 公司握有大量现金，是不是应把公司的经营战略调整的再积极一些？ 5 大股东外运股份会不会减持？这也是大多数投资者担心的。希望看到回复，别又是感谢您对公司的建议及关注！多谢

管理员2010年4月16日回复:
您好！
1、一季报本来就属于业绩快报性质，公司1季度报告将在4月26日进行披露；
2、银河航空在2009年度的亏损已大幅下降，2010年银河航空采取积极措施，通过逐步加强揽货能力和产品设计能力，提高航线装载率和盈利能力，力争最大限度的减少亏损；
3、公司与国航、东航是战略合作关系，公司持有的国航股票，暂时没有相关计划；
4、公司将紧紧抓住2010年全球经济复苏的机会，继续深化主营业务结构的调整，发展航空运输业务，加强地面网络建设；并积极挖潜新的投资机会，尤其是兼并收购的机会并盘活现有资产；公司会不断勇于创新，争取在货代业务，航空运输业务和投资等多方面更进一步；公司上述经营战略的实施将按照既定的时间表稳步推进。
5、公司尚未得到大股东的减持计划；
感谢您对公司的关注与支持！

作者:辅助01

发表时间:2010年3月24日

来自:218.58.X.X

你好，我持有贵公司许多股票，这几年被深套，一直在苦海中挣扎，但我有信心，总有解放的的那一天，能告诉我些信息吗？不会是感谢您对公司的关注和支持，这些套话吧！

管理员2010年3月30日回复:
您好！
公司2010年将紧紧抓住全球经济复苏的机会，勇于创新，继续深化主营业务结构的调整，加强与重要合资公司及战略合作伙伴的全面业务合作；同时不断挖潜新的投资机会，并加强风险控制，不断提高公司盈利能力以更好的回馈广大投资者；
公司2009年年度报告已于2010年3月24日在上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）上刊登，具体请参阅公司年报；
感谢您对公司的关注与支持！

作者:尚福林

发表时间:2009年11月24日

来自:125.33.X.X

帐上捂着20亿。不想注入资产也行，但能否分点红啊？

管理员2009年11月30日回复:
感谢您对公司的关注！

作者:路过

发表时间:2009年9月4日

来自:59.62.X.X

如没有兑现股改承诺，你们公司是否会对我们股民做出赔偿？？请问注入的资产是哪部分？？海运？

管理员2009年9月23日回复:
您好！
关于资产注入的股改承诺，公司已本着负责的态度与大股东进行沟通，截至目前还未形成具体的安排和计划，如有最新消息，公司会及时进行披露；
感谢您对公司的关注！

作者:投资人

发表时间:2009年7月29日

来自:116.234.X.X

请问股改承诺的资产注入，是中国外运进行资产注入，还是中外运长航集团的资产进行注入？

管理员2009年8月4日回复:
您好！是中国外运进行资产注入；
感谢您对公司的关注！

作者:银河腾飞

发表时间:2009年7月28日

来自:117.14.X.X

成立银河国际航空可以说是外运的一个大手笔，形成了陆、海、空强大的网络优势，也是集团化发展的进程，这就是拳头产品，人无我有，人有我强，这才是大集团战略，航空业是高投资，高风险，高回报、高垄断的产业，不能因金融危机的光临就否定高科技产业的效益和优势，在航空业有一个359发展规律，那就是3年求生存，5年求发展，9年求腾飞，银河现在需求的是企业的正规体制和能与国际接轨的高级管理人才，以及利用金融危机为契机把握引进飞机的时机，银河的腾飞是指日可待。

管理员2009年8月4日回复:
您好！
感谢您对公司的关注、建议及支持！

作者:fiona

发表时间:2009年7月27日

来自:58.24.X.X

你好，请问你们西南国际快件联系电话是多少呀？我有2个行李委托贵公司新西兰运到上海，我应该要提供入境的签注，但是我找不到联系方法。

管理员2009年7月28日回复:
您好！西南国际快件联系电话：028-85965661。

作者:业绩

发表时间:2009年7月27日

来自:116.234.X.X

请问公司09中期业绩是与上年同期归属于公司股东的净利润510300933.23元相比、还是与扣除非经常性损益后的净利润140647161.88元相比下降90%左右？

管理员2009年7月27日回复:
您好！
同比下降是与上年同期归属于上市公司股东的净利润相比；
感谢您对公司的关注！

作者:投资者

发表时间:2009年7月17日

来自:119.122.X.X

股改是否按期进行中？有没有时间表？

管理员2009年7月21日回复:
您好！公司已与大股东进行沟通，截至目前还没有时间表；
感谢您对公司的关注。

作者:陈生

发表时间:2009年7月17日

来自:125.92.X.X

请问中外运物流投资控股有限公司的大股东是哪一个?

管理员2009年7月21日回复:
您好！
该公司的大股东是中国外运长航集团有限公司。

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